為淘汰落后產能，環保，被視為最重要的手段。
在2013第四屆中國
不銹鋼復合管節能減排論壇上，環保部污染排放總量控制司司長劉炳江表示，“為防止再次大面積出現霧霾天氣，‘十二五’節能減排要‘死磕’不銹鋼復合管行業。”
他指出，“加強檢查已建脫硫設備、督辦脫硫設施的正常運行、對未上脫硫設施的不銹鋼復合管企業限產限排甚至停產整治，將是未來環保工作的重中之重。”
值得一提的是，業內人士指出，鋼企上脫硫技術并不積極，其原因還是因為“錢”荒。“一方面，成本高，另一方面，核查緊。在資金與核查的兩面夾擊下，鋼企匆匆上馬脫硫技術，效果如何，也就只能且行且看了。”
今年上半年以來，包括工信部、銀監會在內的諸多部委多次強調要“著力化解產能過剩”。中國不銹鋼復合管工業協會副秘書長、冶金工業規劃研究院院長李新創在今年曾明確指出，更嚴格的環保標準，是進一步淘汰不銹鋼復合管落后產能的有效方式。
“現在不銹鋼復合管企業的外購能源成本中，煤是最主要的，其次就是電力。”李冰指出，一臺360平方米的燒結機配套50-60噸的余熱鍋爐、10兆瓦的發電機組，每年可以實現正常發電7000小時，將極大減少鋼企的外購電規模。
“現在一些余熱發電比較好的鋼廠，自發電占比已經可以達到70%，一般的也在40%左右。外購電減少，鋼企的能源成本自然就降低了。”李冰表示。雖然不銹鋼復合管業低迷，但是卻沒有影響企業在節能領域的投資。相反，正是因為利潤空間有限，鋼企才會花更多精力用于節能投入、降低成本。
據業內人士介紹，經過多年發展，不銹鋼復合管燒結余熱鍋爐發電的各項技術已經成熟完善，運行效益也在不斷提高，已經獲得鋼企的廣泛認知。目前大型鋼企已基本上馬燒結余熱鍋爐，唐鋼新區、濟鋼等鋼廠的余熱發電運行情況良好。從設備商角度看，當前在燒結余熱市場占有率較高的是杭鍋股份、海陸重工和無錫鍋爐廠。
事實上，據來自市場的消息，日前山西部分地區也下調了焦炭價格，降幅10-30元/噸。其中，部分鋼企焦企仍在商議價格，初步定價降幅在30元/噸左右。
